昨日，记者从芷江机场了解到，自9月30日起，由世界第二大飞机制造公司生产的127座空中客车A319—200型飞机将代替目前48座的ERJ—145型飞机，执行从广州经长沙到芷江的往返航程，怀化上空大飞机航运的时代将提前到达。同时，10月30日以后，航班将由目前的每周4班调整为每天一班。
据悉，从去年12月19日通航到今年9月16日，芷江机场共安全保障飞行324架次，其中正班312架次，包机2架次、校飞8架次、专机2架次。旅客吞吐量达到12622人次，平均客座率为90.4%，其中出港旅客5841人次、进港客座率为87.0%。出发到长沙的旅客为3911人，占出港旅客的52%；出发到广州的旅客为2870人，占出港旅客的48%。共发运行李54.1吨，收运行李22.3吨。
机场启用大飞机条件成熟
    芷江机场开局良好，高达90%的客座率在国内新开航的机场中不多见，在国内民航史上已进入前列，这充分说明了怀化芷江机场项目定位准确、有着可观的前景。而目前市民购买机票的需求很大，有时还会出现购买机票的需求很大，有时还会出现购票紧张的情况，这迫切需要机场方面调整机型、增加密度。加之机场地面30公分厚的跑道、大航等地面保障系统的设备、设施原本就按照大机型的承载力设计，芷江机场调整启用大型飞机的条件已经成熟。就在本月底，新调整的飞机——空客A319将驶进芷江机场，每趟航班是供座位将比目前增加近2倍。
    票价不升反可大幅降低
    让普通市民也能坐上飞机，是机场机型调整的主要目的。机型调整后票价不但不会上涨，反而还可大幅度降低，平常情况去长沙大概在350元左右，去广州大概在470元左右。
广州白云航空服务有限公司胡总经理向记者介绍，大飞机承飞后，除开团体票的优惠，一般市民只要提前购票，都可能会享受优惠。提前3天购票可享受5折优惠，3天之内购票则享受6折以上不等的优惠。若是从怀化芷江出发经长沙去全国各地、选择连程中转的旅客将享受低于同期市场价格5%—10%的优惠。
乘座更加安全舒适
9    月30日大飞机承飞到10月28日前，芷江机场依然执行夏秋航班计划，即原有的飞机往返时刻不变，班次也仍是每周的周一、二、四、六。10月30日以后，航班将加密，调整为每天一班。
改机型后，空客A319宽阔的客舱通道和空间将给乘客带来更大的舒适，头等舱的设计可满足高端商务乘客的需求，飞机在遇到山区气流和雷雨天气等情况下比小飞机有着更强的抗自然灾害的能力。