(8月13日，雪峰山隧道工程进入收尾阶段。备受交通部和湖南人民关注的邵怀高速公路雪峰山隧道，将于今日实现主洞贯通。记者 刘桂林/摄)

　　三湘都市报8月18日讯 备受交通部和湖南人民关注的国内特长公路隧道———湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道，经过建设者2年的艰苦鏖战，将于8月19日实现主洞贯通。
　　
　　雪峰山脉位于湘西南，号称“湖南屋脊”，因其地势险要，沟壑纵横，群峰耸峙，又有“天险”之称。由于交通闭塞，山区丰富的农产品资源流通不畅，山区与外地的经贸往来受到严重制约。
　　
　　雪峰山隧道是国家重点建设的上(海)瑞(丽)国道主干线邵阳至怀化高速公路项目的最大控制性工程，设计于2002年，时为国内设计最长的公路隧道，也是完成图纸设计工作并通过了国家审批程序同意开工建设的国内最长公路隧道。全长6．95公里，其中左线隧道长6946米，右线隧道长6956米。
　　
　　雪峰山隧道的贯通，大大缩短了邵阳至怀化的时空距离，一洞穿越雪峰山，过往车辆不仅避开了320国道雪峰山30公里险弯路段，行驶时间由原来90分钟缩短至5分钟，安全便捷，而且行驶不受天气影响，减少了交通事故。隧道的贯通对生态环境的保护，对改变区域经济，促进湖南与贵州、云南等省的经贸往来，促进东西部地区经济技术交流和贸易发展，推动西部大开发，发展旅游产业，具有深远的意义。