随着我县社会经济的繁荣和发展，人民群众生活水平和生活需求的日益提高，县城区的人流、物流日益增大，各种机动车、非机动车增长速度突飞猛进，给县城区道路的交通带来了极大的压力。尤其是县城中心繁华区域，周围建筑道路设施规划建设较早，停车场少，车辆停车泊位非常有限，城建部门在机动车道内施划多处停车位，仍然无法满足需要。而在这些停车位当中，大部分被周边商铺、住户的车辆长时间占用停放（或成其自留用地，别人不准停放），而驾车前去购物的群众的车辆却没有停车位停放，停车泊位使用效率低，群众对此意见较大，乱停乱放交通违法行为随意可见，交通秩序显得非常混乱，交通隐患也随之增多。交警大队民警及交通协管员虽然加强了巡逻和疏导，但仍然无法从根本上解决问题。

建议：

1、招投标城市道路内停车泊位经营公司或委托相应停车管理服务单位，对城市道路路内停车泊位进行具体管理。

2、合理确定收费标准。停车泊位收费原则：路内停车泊位收费白天高于晚上，长时间高于短时间，确定差异化收费标准。

3、各职能部门大力支持配合经营公司管理，非机动车辆指定停车点停车。

4、针对县城私家车急增，城内交通阻塞的状况，建议宣传部门利用会议、电视、户外LED广告屏等宣传方式，向大众宣传“绿色出行，步行健康”思想，引导居民以日常生活的习惯改变来参与到“节约资源，保护环境”的实际行动中，减少使用私家车的拥堵，鼓励大家在县城内出行尽量步行或骑自行车。

5、或者干脆取消县城中心繁华区域道路停车泊位，还宽阔的路面于来往车辆和行人，进而减少交通安全隐患，城市更加文明安全。

2017年12月